€ DIN 6796 Spannscheiben für Schraubverbindungen sind Sicherungselemente zur Sicherung von Wellen mit kleineren Durchmessern. Eingesetzt werden Spannscheiben im Fahrzeug- und Maschinenbau sowie in der Elektrotechnik und im Automobilbereich. Sie werden auch Haltescheiben genannt. DIN 6796 Spannscheiben werden einfach, wie eine Unterlegscheibe, über die Schraube, Welle oder den Bolzen geschoben und nicht, wie z.B. Sprengringe, mit einer Zange verarbeitet.
Lieferbare Werkstoffe für DIN 6796 Spannscheiben
Dieses Produkt liefern wir in elastischem Federstahl entweder phosphatiert, gelb verzinkt, galvanisch verzinkt oder in Rostfreiem Edelstahl A2 wenn Kontakt mit Wasser besteht oder in Rostfrei A4, wenn Dauerkontakt mit Wasser oder Säuren besteht.
Wegertseder
DIN 6796 Spannscheiben für Schraubverbindungen sind Sicherungselemente zur Sicherung von Wellen mit kleineren Durchmessern. Eingesetzt werden Spannscheiben im Fahrzeug- und Maschinenbau sowie in der Elektrotechnik und im Automobilbereich. Sie werden auch Haltescheiben genannt. DIN 6796 Spannscheiben werden einfach, wie eine Unterlegscheibe, über die Schraube, Welle oder den Bolzen geschoben und nicht, wie z.B. Sprengringe, mit einer Zange verarbeitet.
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Dieses Produkt liefern wir in elastischem Federstahl entweder phosphatiert, gelb verzinkt, galvanisch verzinkt oder in Rostfreiem Edelstahl A2 wenn Kontakt mit Wasser besteht oder in Rostfrei A4, wenn Dauerkontakt mit Wasser oder Säuren besteht.
DIN 6796 Spannscheiben für Schraubverbindungen FEDERSTAHL - gelb verzinkt
Artikelgruppe
1802
FEDERSTAHL - gelb verzinkt
RoHS-Konform: Nein
Ja
DIN 6796
Zolltarifnummer 73182100
Alternativen
Stahl mit erhöhter Elastizität, gelb verzinkt (Korrosionsschutz, enthält Chrom-6)
Werkstoff
FEDERSTAHL - gelb verzinkt
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| Artikel-Nr. | Abmessung | Menge | Kleinpaket | Standardpaket | Großpaket | | | |
| 1802-536 | 5 | | | 250 | St. | 8,31 € | | 1.000 | St. | 33,80 € | | 5.000 | St. | 166,01 € | | | |
| 1802-548 | 16 | | | 10 | St. | 8,58 € | | 100 | St. | 80,42 € | | 300 | St. | 239,48 € | | | |
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