€ sind gestanzte, runde Scheiben mit rundem Innenloch und großem Außendurchmesser. Der Außendurchmesser ist fest genormt und beträgt immer das 3-Fache des Innendurchmessers (Nenndurchmesser). Sie haben ein großes Verhältnis zwischen Innen- und Außendurchmesser. Sie sind das TOP-Produkt im Bereich der großen Unterlegscheiben. Wir liefern auch noch größere Scheiben, die Kotflügelscheiben.
Warum verwendet man DIN 9021 Scheiben großer Außendurchmesser?
Der Sinn von Scheiben ist es, die Kraft eines Schraubenkopfes oder einer Mutter auf eine größere Fläche zu verteilen. Einerseits sollen die Unterlegscheiben das Ausreißen verhindern (z. B. bei Holz), das Eindrücken reduzieren (z. B. bei Weichmetallen, Kunststoff) oder um die auftretenden Kräfte besser zu verteilen. Diese Scheiben verwendet man überall, im Maschinen- und Anlagenbau, in der Elektrotechnik oder im Kfz-Bereich. Große Scheiben verwendet man auch dann, wenn ein großes Bohrloch überbrückt oder abgedeckt werden soll.
Welche Werkstoffe gibt es für DIN 9021 Scheiben großer Außendurchmesser?
Dieses TOP-Produkt im Bereich der großen Scheiben liefern wir in vielen Werkstoffen wie z. B. Stahl blank, Stahl verzinkt, Stahl feuerverzinkt, Stahl schwarz verzinkt oder Edelstahl. Edelstahl Rostfrei A2 ist bedingt säurebeständig und eignet sich für den Außenbereich, weil es bei Kontakt mit Luft oder Wasser (kein Dauerkontakt!) nicht rostet. Edelstahl Rostfrei A4 ist hochsäurebeständig und auch tolerant gegenüber der Luft im Küstenbereich oder bei Kontakt mit Salzwasser. Alternativ liefern wir diese Scheiben auch in Messing sowie Polyamid Kunststoff schwarz oder naturfarben.
Alternative Formen von Unterlegscheiben
Auf Wunsch liefern wir Unterlegscheiben auch mit normalem (DIN 125), extra großen (Kotflügelscheiben) oder besonders kleinem Außendurchmesser (DIN 443) oder in speziellen Dicken (Paßscheiben DIN 988).
Wegertseder
sind gestanzte, runde Scheiben mit rundem Innenloch und großem Außendurchmesser. Der Außendurchmesser ist fest genormt und beträgt immer das 3-Fache des Innendurchmessers (Nenndurchmesser). Sie haben ein großes Verhältnis zwischen Innen- und Außendurchmesser. Sie sind das TOP-Produkt im Bereich der großen Unterlegscheiben. Wir liefern auch noch größere Scheiben, die Kotflügelscheiben.
Warum verwendet man DIN 9021 Scheiben großer Außendurchmesser?
Der Sinn von Scheiben ist es, die Kraft eines Schraubenkopfes oder einer Mutter auf eine größere Fläche zu verteilen. Einerseits sollen die Unterlegscheiben das Ausreißen verhindern (z. B. bei Holz), das Eindrücken reduzieren (z. B. bei Weichmetallen, Kunststoff) oder um die auftretenden Kräfte besser zu verteilen. Diese Scheiben verwendet man überall, im Maschinen- und Anlagenbau, in der Elektrotechnik oder im Kfz-Bereich. Große Scheiben verwendet man auch dann, wenn ein großes Bohrloch überbrückt oder abgedeckt werden soll.
Welche Werkstoffe gibt es für DIN 9021 Scheiben großer Außendurchmesser?
Dieses TOP-Produkt im Bereich der großen Scheiben liefern wir in vielen Werkstoffen wie z. B. Stahl blank, Stahl verzinkt, Stahl feuerverzinkt, Stahl schwarz verzinkt oder Edelstahl. Edelstahl Rostfrei A2 ist bedingt säurebeständig und eignet sich für den Außenbereich, weil es bei Kontakt mit Luft oder Wasser (kein Dauerkontakt!) nicht rostet. Edelstahl Rostfrei A4 ist hochsäurebeständig und auch tolerant gegenüber der Luft im Küstenbereich oder bei Kontakt mit Salzwasser. Alternativ liefern wir diese Scheiben auch in Messing sowie Polyamid Kunststoff schwarz oder naturfarben.
Alternative Formen von Unterlegscheiben
Auf Wunsch liefern wir Unterlegscheiben auch mit normalem (DIN 125), extra großen (Kotflügelscheiben) oder besonders kleinem Außendurchmesser (DIN 443) oder in speziellen Dicken (Paßscheiben DIN 988).
DIN 9021 Scheiben großer Außendurchmesser = 3x Schraubendurchmesser MESSING
ähnlich ISO 7093 Flache Scheiben, große Reihe, 200 HV:
Härteklassen haben sich von 140 HV gemäß DIN-Normen auf 200 HV gemäß ISO-Normen geändert
Artikelgruppe
1560
MESSING
RoHS-Konform: Ja
Ja
DIN 9021
Zolltarifnummer 74152100
Alternativen
Produktinformationen
Typ 2
rund, 3-facher Durchm.
blankes Messing
Optik
goldfarben - gealtert bis schwarz
| Lade... |
| Lade... |
| Artikel-Nr. | Abmessung | Norm | Menge | Kleinpaket | Standardpaket | Großpaket | | | |
| 1560-262 | 3,2 f. M 3 | DIN = ISO | | | 100 | St. | 5,58 € | | 1.000 | St. | 25,47 € | | 5.000 | St. | 116,03 € | | | |
| 1560-264 | 4,3 f. M 4 | DIN = ISO | | | 100 | St. | 9,73 € | | 1.000 | St. | 52,00 € | | 5.000 | St. | 239,79 € | | | |
| 1560-266 | 5,3 f. M 5 | DIN = ISO | | | 100 | St. | 15,92 € | | 1.000 | St. | 99,13 € | | 3.000 | St. | 275,96 € | | | |
| 1560-268 | 6,4 f. M 6 | DIN = ISO | | | 100 | St. | 25,01 € | | 1.000 | St. | 183,74 € | | 3.000 | St. | 512,65 € | | | |
| 1560-270 | 8,4 f. M 8 | DIN = ISO | | | 10 | St. | 7,32 € | | 100 | St. | 38,43 € | | 500 | St. | 176,54 € | | | |
| 1560-272 | 10,5 f. M 10 | DIN = ISO | | | 10 | St. | 14,43 € | | 100 | St. | 78,43 € | | 500 | St. | 363,25 € | | | |
| 1560-274 | 13 f. M 12 | DIN = ISO | | | 10 | St. | 28,45 € | | 100 | St. | 146,86 € | | 300 | St. | 417,90 € | | | |
| 1560-276 | 15 f. M 14 | DIN = ISO | | | 10 | St. | 29,80 € | | 50 | St. | 94,94 € | | 200 | St. | 359,38 € | | | |
| 1560-278 | 17 f. M 16 | DIN = ISO | | | 1 | St. | 5,59 € | | 50 | St. | 131,79 € | | 250 | St. | 624,75 € | | | |
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
Kleinmengenumfrage 2025
Sehr geehrter Kunde, Sehr geehrte Kundin,
wir danken Ihnen, dass Sie sich entschieden haben, an unserer
Kundenumfrage zur Verbesserung der Kleinmengen teilzunehmen.
Ihre Nachricht wird nicht sofort gelesen sondern statistisch ausgewertet
und maschinell verarbeitet.
|
1.
|
Wie sind Sie mit den aktuellen Kleinpaketen zufrieden? *
Schulnoten (von 1-6)
| Lade... |
|
|
|
|
2.
|
Welche Artikel sollten kleiner verpackt werden? *
Nennen Sie möglichst: Name, DIN, Werkstoff und Abmessung
|
|
|
|
3.
|
Warum sind Ihnen Kleinpakete lieber als größere Abgabemengen?
|
|
|
|
4.
|
Name oder Kundennummer (freiwillige Angabe)
|
|
|
|
|
* Pflichtfeld
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
| Dokument wird erstellt. Bitte warten... |