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DIN 14441 Auspuff-Muttern "Thermag", reduzierte SW

sind nach ISO-genormte Sechskantmuttern mit metrischen Regelgewinde (M) und einer zusätzlichen Sicherungseigenschaft gegen unbeabsichtigtes Lösen. Sicherungsmuttern heißen auch Stoppmuttern. Diese Sicherungsmuttern haben ein Metallklemmteil. Anders als bei Kunststoff-Sicherungsmuttern halten Vollmetallklemmteile auch höheren Temperaturen stand. Ein Festdrehen mit der Hand ist, auch bei kleinen Durchmessern, fast nicht möglich. Sie sollten passende Steckschlüssel oder Ratschen verwenden. Das Klemmteil ist in die Mutter eingesetzt. Es gibt alternativ auch Ganzmetallmuttern, bei denen die Vollmetallsicherung eins ist mit der Sechskantmuttern. Bei Vollmetall-Sicherungsmuttern verhindert leichtes Schmieren das "Fressen" der beiden Metalle. mehr ...


Technische Maße für DIN 14441 Auspuff-Muttern "Thermag", reduzierte SW

Legende:
Maße (d)
= Durchmesser für metrisches Maß (M) (Nennmaß)
m
= Höhe-Antrieb
s
= Schlüsselweite
e
= Eckenmaß
h
= Höhe-Mutter

Maße (d) M 8 M 10 M 12
s 12 14 17

weitere Informationen

 

Unterschied DIN und ISO

Die ISO-Muttern haben im Vergleich zur DIN geringere Schlüsselweiten. Ziel war es, bei der weltweiten Produktion dadurch Rohstoffe zu sparen. Das Gewinde ist bei beiden Normen aber identisch und austauschbar. ISO 14441 hat im Vergleich zu ISO 14440 einen höheren Kopfansatz.

 

Funktionsweise und Aufbau von ISO 14441 Vollmetall-Sicherungsmuttern

Bei der Herstellung einer Sicherungsmutter wird eine ringförmige Erhöhung angebracht, in deren Innenseite ein Ring aus Vollmetall sitzt, der in einer Nut angebracht ist. Durch das Festdrehen der Sicherungsmutter auf dem Schraubengewinde verformt und verzahnt das Gewinde sich mit dem Sicherungsring - die sichernde Wirkung entsteht durch den eintretenden Kraftschluss.

 

Wann verwende ich DIN ISO 14441 Vollmetall-Sicherungsmuttern?

Sicherungsmuttern sind immer dann sinnvoll, wenn sich eine Schraubenverbindung nicht oder nur schwer wieder lösen soll oder, wenn das Teil sicherheitskritisch ist. Beispiele finden sich neben dem Maschinenbau auch bei der Montage über Kopf an Decken, im Holzbau (z. B. bei Carports) auch im Kfz-Bereich. Dort werden über Sicherungsmuttern Bauteile gegen die Vibration bei der Fahrt gesichert. Vollmetall-Sicherungsmuttern setzt man besonders dort ein, wo höhere Temperaturen entstehen, die ein Plastikklemmteil zum Schmelzen bringen würden.

 

Wie montiere ich ISO 14441 Vollmetall-Sicherungsmuttern?

Die sichere Montage von Sicherungsmuttern ist per Hand und ohne Werkzeug nicht möglich. Sie können die Muttern "handfest" aufdrehen, brauchen aber zum sicheren anziehen einen Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel der passenden Schlüsselweite. Damit ziehen Sie die Sicherungsmutter mit deutlich spürbarem Widerstand fest. Zum Lösen der Verbindung ist ebenfalls Werkzeug nötig. Beachten Sie: Sicherungsmuttern sind, anders als normale Muttern, nach der Demontage nicht (!) mehr wiederverwendbar. Die sichernde Kunststoff- oder Metalleinlage wird durch das Demontieren zerstört. Der Ring kann auch nicht ausgetauscht werden. Sicherungsmuttern sollten Sie grundsätzlich nur so weit auf ein Gewinde aufdrehen, bis das Gewinde des Bolzen einige Millimeter über die Mutter hinausragt. Bei zu weitem Aufdrehen auf einen Bolzen besteht die Gefahr, dass sich die Gewinde "fressen".

 

ISO 14441 Vollmetall-Sicherungsmuttern liefern wir in Stahl 8 verkupfert.

Alle Angaben ohne Gewähr, Gewährleistung oder Haftung.


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