€ ISO 7089 Scheiben, gehärtet, gestanzt, ohne Fase, Produktklasse A(m), 200 HV sind nach ISO genormte Scheiben. Sie erhalten durch eine nachträgliche Wärmebehandlung eine besonders hohe Härte. Diese Scheiben haben eine Härte von 200 HV und sind nach Produktklasse A gefertigt. Sie besitzen keine Fase, sind also seitlich nicht abgerundet. Technisch hergestellt wurden sie durch Stanzen. Diese Scheiben liefern wir in der Härte 200 HV Rostfrei A2 und hochsäurebeständigem A4 oder der Härte 300 HV in Stahl blank oder Stahl verzinkt.
Einsatzbereich
Gehärtete und vergütete Scheiben werden meist im Stahlbau eingesetzt, wenn besondere Anforderungen an die Härte von Scheiben gestellt werden.
Wegertseder
ISO 7089 Scheiben, gehärtet, gestanzt, ohne Fase, Produktklasse A(m), 200 HV sind nach ISO genormte Scheiben. Sie erhalten durch eine nachträgliche Wärmebehandlung eine besonders hohe Härte. Diese Scheiben haben eine Härte von 200 HV und sind nach Produktklasse A gefertigt. Sie besitzen keine Fase, sind also seitlich nicht abgerundet. Technisch hergestellt wurden sie durch Stanzen. Diese Scheiben liefern wir in der Härte 200 HV Rostfrei A2 und hochsäurebeständigem A4 oder der Härte 300 HV in Stahl blank oder Stahl verzinkt.
Einsatzbereich
Gehärtete und vergütete Scheiben werden meist im Stahlbau eingesetzt, wenn besondere Anforderungen an die Härte von Scheiben gestellt werden.
ISO 7089 Scheiben, gehärtet, gestanzt, ohne Fase, Produktklasse A(m) STAHL 200 HV - verzinkt nitrocarburiert
ähnlich DIN 125 Unterlegscheiben Form A, bei Stahl Klasse 140 HV:
Härteklassen haben sich von 140 HV gemäß DIN-Normen auf 200 HV gemäß ISO-Normen geändert
Artikelgruppe
4958
STAHL 200 HV - verzinkt nitrocarburiert
RoHS-Konform: Ja
ISO 7089
Alternativen
Stahl, nachträglich verzinkt und nitrocarburiert, mit einer Festigkeit von 200 HV
Werkstoff
STAHL 200 HV - verzinkt nitrocarburiert
Oberfläche
verzinkt nitrocarburiert
| Lade... |
| Lade... |
Innerhalb 5 Stunden und 27 Minuten bestellen und der Auftrag wird voraussichtlich noch heute versendet.¹⁾
| Artikel-Nr. | Abmessung | Norm | Menge | Kleinpaket | Standardpaket | Großpaket | | | |
| 4958-801 | 13 f. M 12 | DIN = ISO | | | 50 | St. | 29,61 € | | 500 | St. | 141,61 € | | 2.500 | St. | 688,12 € | | | |
| 4958-803 | 17 f. M 16 | DIN = ISO | | | 50 | St. | 36,22 € | | 250 | St. | 81,19 € | | 1.250 | St. | 393,30 € | | | |
| 4958-805 | 21 f. M 20 | DIN = ISO | | | 40 | St. | 55,03 € | | 200 | St. | 123,71 € | | 1.000 | St. | 600,83 € | | | |
| 4958-807 | 25 f. M 24 | DIN = ISO | | | 40 | St. | 92,11 € | | 200 | St. | 207,13 € | | 1.000 | St. | 1.007,93 € | | | |
| 4958-809 | 28 f. M 27 | DIN = ISO | | | 10 | St. | 41,26 € | | 100 | St. | 128,95 € | | 500 | St. | 626,42 € | | | |
| 4958-811 | 31 f. M 30 | DIN = ISO | | | 10 | St. | 52,85 € | | 100 | St. | 165,56 € | | 500 | St. | 805,09 € | | | |
| 4958-813 | 34 f. M 33 | DIN = ISO | | | 10 | St. | 51,25 € | | 50 | St. | 114,93 € | | 250 | St. | 557,99 € | | | |
| 4958-815 | 37 f. M 36 | DIN = ISO | | | 10 | St. | 58,24 € | | 50 | St. | 130,70 € | | 250 | St. | 634,92 € | | | |
| 4958-817 | 42 f. M 39 | | | | 10 | St. | 90,77 € | | 50 | St. | 203,69 € | | 250 | St. | 991,19 € | | | |
¹⁾Vorbehaltlich vollständiger sowie rechtzeitiger Zahlungseingang und ausreichender Menge
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
Kleinmengenumfrage 2024
Sehr geehrter Kunde, Sehr geehrte Kundin,
wir danken Ihnen, dass Sie sich entschieden haben, an unserer
Kundenumfrage zur Verbesserung der Kleinmengen teilzunehmen.
Ihre Nachricht wird nicht sofort gelesen sondern statistisch ausgewertet
und maschinell verarbeitet.
|
1.
|
Wie sind Sie mit den aktuellen Kleinpaketen zufrieden? *
Schulnoten (von 1-6)
| Lade... |
|
|
|
|
2.
|
Welche Artikel sollten kleiner verpackt werden? *
Nennen Sie möglichst: Name, DIN, Werkstoff und Abmessung
|
|
|
|
3.
|
Warum sind Ihnen Kleinpakete lieber als größere Abgabemengen?
|
|
|
|
4.
|
Name oder Kundennummer (freiwillige Angabe)
|
|
|
|
|
* Pflichtfeld
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
| Dokument wird erstellt. Bitte warten... |