Gewindeschrauben mit Flachkopf haben ein metrisches Regelgewinde (M) - deshalb auch der Name Gewindeschrauben - sowie einen Flachkopf. Dieser ist oben abgeflacht, was ihn vom Zylinderkopf unterscheidet. Diese Form der Gewindeschrauben ist schon sehr alt, was man an der zweistelligen DIN-Norm (DIN 85) erkennt. Heutzutage werden Schlitzschrauben nur noch selten verwendet, meist in historischen Fahrzeugen oder Antiquitäten, wenn die Schlitzform explizit gewünscht wird. Neuere Antriebe wie Kreuzschlitze oder TORX® werden von den meisten Kunden in der Verarbeitung als angenehmer empfunden, denn man kann nicht so leicht abrutschen wie beim Schlitz.