Sicherheitsschrauben

Sicherheitsschrauben sind Gewindeschrauben mit metrischem Regelgewinde (M), welche durch den besonderen Schraubenkopf oder besonderen Antrieb eine Sicherungseigenschaft gegen unbeabsichtigtes Ausdrehen oder Manipulieren haben oder einen Diebstahl erschweren sollen. Zu unterscheiden sind Sicherheitsschrauben, die mit Spezialwerkzeug verarbeitet und wieder gelöst werden können und solche, die nur noch durch Zerstörung lösbar sind. Wir empfehlen dringend, Sicherheitsschrauben NUR mit dem passenden Spezialwerkzeug zu verarbeiten, da sonst der Antrieb oder Kopf beschädigt wird und ein Weiterverarbeiten oder Lösen der Schrauben unmöglich wird! mehr ...



 

Anwendung von Sicherheitsschrauben

Häufig eingesetzt werden Sicherheitsschrauben im Kfz-Bereich (Sicherung von Kfz-Kennzeichen), Sicherung von Geräten gegen Öffnen (z. B. elektrische Geräte wie EC-Karten-Terminal, Client-Computer, Laptops, Smartphones) oder der Montage von Verkleidungen (Bus, Bahn, Züge, U-Bahnen).

 

Unterscheidung nach Gewindeform

Unterschieden werden Sicherheitsschrauben über das Gewinde in Holzschrauben, Blechgewindeschrauben und Sicherheitsschrauben mit metrischem Gewinde. Typischerweise sind sie nicht nach DIN genormt, weil die DIN- oder ISO-Norm immer "nur" einen normalen Antrieb vorsieht. Deshalb lauten Sicherheitsschrauben oft auf "ähnlich DIN". Das heißt, die Schraube hat die technischen Maße wie eine DIN-Schraube, nur eben mit dem abweichenden Kopf oder Antrieb.

 

verschiedene Antriebe von Sicherheitsschrauben

a) Sicherheitsschrauben, ohne Zerstörung demontierbar

Hier gibt es z. B. den Zweilochantrieb, Innensechsrund (TX) mit Innenloch, Innensechskant mit Innenloch, Robertson-Einsatz, Torq®-Einsatz, Tri-Wing-Einsatz, Keilzahn oder Clutch-Einsatz. Ein Öffnen dieser Sicherheitsschrauben ist jedem möglich, der das passende Werkzeug hat.

 

b) Sicherheitsschrauben, nur durch Zerstörung demontierbar

sind alle Kopfformen, die z. B. einen Einschlagstopfen aus Innensechskant, oder Innensechsrund (TX) haben. Dieses Stück Metall wird in den Antrieb mit einem kleinen Hammer eingeschlagen und verbindet sich mit dem Schraubenkopf. Ein Herausdrehen ist dann nur noch möglich, wenn die ganze Schraube zerstört wird. Man spricht auch von Manipulationssicherheit, weil man sofort erkennt, wenn an der Sicherheitsschraube gearbeitet wurde. Dazu zählen auch Einwegschrauben oder Abreißmuttern, deren Kopf bzw. Antrieb nach der Montage abgeschert wird.

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DIN 912 Zylinderschrauben, mit Innensechskant

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DIN 125 Unterlegscheiben Form A

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