für Brems- und Kupplungsbeläge

Nieten für Brems- und Kupplungsbeläge sind Hohlnieten, welche einen Flachkopf oder Senkkopf besitzen.  Der Schaft der Niete ist hohl. Sie werden als DIN 7338 Form B mit Flachkopf und als DIN 7338 Form C mit Senkkopf angeboten. mehr ...



 

Wann verwendet man diese Nieten

Diese Nieten werden zum Aufknieten von Kupplungs- und Bremsbelägen auf der dazu passenden Trägerplatte verwendet.  Heutzutage werden diese Nieten hauptsächlich nur noch bei  der Reparatur von Oldtimerfahrzeugen verwendet.  Bei modernen Fahrzeugen sind die Beläge aufgeklebt. Diese Befestigungsart ist wesentlich billiger und vor allem sicherer.

 

Wie verarbeitet man Flachrundnieten?

Die Nieten werden in einer Fachwerkstatt in Regelfall mittels eines Bremsbacken-Nietgeräts verarbeitet.  Ohne Fachkenntnisse sollten Sie diese Arbeiten nicht selbst durchführen.

 

Werkstoffe für Flachrundnieten

Wir liefern diese Nieten wegen der notwendigen Verformbarkeit nur in Kupfer.

Alle Angaben ohne Gewähr, Gewährleistung oder Haftung.


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DIN 9021 Scheiben, Außendurchmesser = 3x Schraubendurchmesser

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Artikel-Nr. 1556-202
Werkstoff ROSTFREI A2
Norm DIN 9021
Abmessung 3,2 f. M 3

DIN 7504 Bohrschrauben N mit Linsenkopf, Blechschraubengewinde PH-Kreuzschlitz für Weichmetalle (Spitze aus Edelstahl)

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Artikel-Nr. 4261-040
Werkstoff ROSTFREI A2
Norm DIN 7504N
Abmessung N 6,3 x 80 H

DIN 976 Gewindestangen, Länge 1000 mm

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Artikel-Nr. 2212-920
Werkstoff ROSTFREI A4
Norm DIN 976
Abmessung M 24
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"Schönen Gruß aus Schönburg !!!"
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"war alles gut. Schwierigkeiten habe ich immer mal wieder (nicht nur bei euch) dadurch, dass die Nummern unterschiedlich heißen: - Bestellnummer, Artikelnummer - Auftragsnummer, Bestellnummer, Verwendungszweck"
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"Weiter so . . ."
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